Архивы по тегам: Автомузей


Подвесная железная дорога в Вуппертале — аттракцион для нечастых туристов и общественный транспорт для всех остальных жителей. В Вупертале родился Энгельс. Поэтому он вошел во все коммунистические святцы — но к месту рождения этого коммуниста-фабриканта мы не пошли. А пошли к кафе «Элефант», названного в честь первого летающего слона в […]

Вупперталь — слон, гаечный ключ и белье на балконе.


Мирабиландия — огромный парк развлечений неподалеку от Равенны. Самый большой парк развлечений в Италии — и один из самых больших в Европе. Порт Адвентуре и Диснейленд, наверное, еще больше, но при таких масштабах сравнивать получается плохо — за день его все равно не обойти. И даже за два дня. Аттракционы […]

Равенна — Мирабиландия


В этой части — грузовики, поезда, автобусы, строительная техника Ну и все, что не вошло в другие разделы. И сами здания музея.

Дойче-музей. Отдел транспорта ч. 3: Поезда, грузовики и общий вид ...




Разместить здесь сразу все фото из отдела транспорта Дойче Музея — это слишком, проскольку были мы там неоднократно и сняли практически все экспонаты, да и сама коллекция постоянно дополняется. Так что в первой части — велосипеды и мотоциклы.

Дойче-музей. Отдел транспорта ч. 1: Велосипеды и мотоциклы


Аугсбург — место, где Рудольф Дизель впервые построил двигатель, позже названный его именем. Произошло это на заводе Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN), который и сейчас является гордостью жителей Аугсбурга. Один из крупнейших производителей грузовиков и автобусов в мире, фирменный силуэт льва хорошо знаком и в России. Поэтому мы решили заглянуть в […]

Музей автозавода MAN Аугсбург



Мы попали сюда в тот момент, когда главное здание музея было на реконструкции, в связи с открытием нового шоу-рума в Олимпийском парке, так что посмотрели экспозицию во временном павильоне. С одной стороны, жаль, что нельзя было увидеть здания заводского музея изнутри, а с другой — билет обошелся раза в три […]

Музей BMW Мюнхен


Автомобльный музей Брюсселя Autoword — один из лучших и интереснейших автомузеев Европы. Во-первых, поскольку в нем собраны редкие машины бельгийского производства, во-вторых, туда же переданы многие машины из королевского автоклуба, в третьих — интересен и комплекс зданий, в которых он расположился. Начало музеюположили коллекции двух бельгийцев — Шарля де Пау […]

Брюссель — Музей Автомир (Autoworld)


Один из лучших автомобильных музеев, в которых я бывал. Во-первых для посетителей музея бесплатная парковка. Взрослые — цена билета 2 евро, школьники — 1 евро, дети бесплатно. И экспозиция — продуманная и богатая, короче говоря — настоятельно рекомендуется к посещению.

Ингольшадт — Ауди-Форум




В Римини находится Национальный музей Мотоциклов, хранящий 250 экземпляров 65 различных марок, поделенных на темы и эпохи. Здесь можно узнать историю производства мотоциклов с конца 19 века до 80-х годов марки Бимота из Римини и Гуцци 500 (Guzzi) художника Лигабуе (Ligabue). Это единственный в Италии музей, специально созданный для рассказа […]

Национальный музей мотоциклов Римини


Турку — город портовый. Он веселый и и какой-то беззаботный, на фоне других финских городов. На набережной играет музыка — из кафе, просто уличные музыканты, какие-то живые концерты и фестивали. Спортсмены, ловцы покемонов, студенты, просто прохожие — все они словно слегка приоткрыли покров знаменитой скандинавской сдержанности. Мы прошли от собора […]

Турку — прогулка по набержной реки Аура



В Ферраре велосипед должен быт старым. Чем старше, ржавее и непригоднее для повседневного использования — тем круче. Если на нем повешена коробка передачь или, не дай Бог, дисковые тормоза- то ты полный лох. А вот если на нем даже сиденья нет, зато есть две плетеные корзинки вместо багажника и какой-то […]

Велосипеды Феррары



Небольшой музей («Feuerwehrmuseum»)в центральной пожарной части Мюнхена неподалеку от Зендлингертор работает по субботам с 9 до 16 часов, вход бесплатный. Музей открылся в 1979-ом году. Сама пожарная охрана в Мюнхене была организована за 100 лет до этого, экспозиция рассказывает о ее истории с той эпохи до наших дней. Пожары в […]

Музей пожарной охраны в Мюнхене



Как доехать: На S-Bahn (S2) до станции Пассинг (Passing), оттуда на автобусе 56 до остановки Блютенбург (Blutenburg). Этот небольшой замок сохранился с позднего средневековья до наших дней практически без изменений. Туристы из России бывают здесь нечасто, расположен Блютенбург на небольшом полуострове на север-западной окраине Мюнхена, примерно в километре от Нимфенбурга. […]

Охотничий замок Блютенбург


Поскольку мы летом уже несколько лет ездим машине из Мюнхена в Равенну, то вспомнились многочисленные связи культуры Баварии и Италии. Вплодь до прямых заимствований целых архитектурных памятников и ансамблей (как Зал полководцев (Feldherrnhalle) на Одеонплац является точной копией Лоджии Ланци во Флоренции). Да вся Одеонплац — дань любви Виттельсбахов к […]

Баварская Италия


Аугсбург — город, в который ехать из Мюнхена минут 40. И это столица совершенно другого региона, земли, которая сейчас поделена между двумя федеральными немецкими землями — Баварией и Баден-Вюртембергом, а в широком смысле охватывает и немецкие кантоны Швейцарии с Эльзасом. Это древняя Швабия, родина алеманов, когда-то одно из самых обширных […]

Аугсбург: Дизель, Моцарт и Римская империя



Совсем недавно — в 2007 году — в южном районе Мюнхена Рамерсдорф-Перлах открылся новый музей — Музей Городского транспорта компании MVG. Транспортная система Мюнхена неоднократно признавалась лучшей в мире, и здесь собраны экспонаты, иллюстрирующие этапы истории создания этого чуда. В качестве музейного использовано здание бывших автобусных ремонтных мастерских, прилегавших непосредственно […]

Музей городского транспорта MVG


Как доехать — поезд от Мюнхена или Нюрнберга — Ингольштадт расположен почти посередине между двумя крупнейшими городами Земли Бавария. RE, RB или ALEX — последний предпочтительнее, как более удобный, на все распространяется действие Bayern-Ticket. Просмотреть увеличенную карту Ингольштадт — один из крупнейших городов Баварии, нечасто упоминаемый в путеводителях. Мы постоянно […]

Ингольштадт


Slaby-Beringer Elektrowagen, 1919 Конструктор и университетский преподаватель доктор Рудольф Сляби (Dr. Rudolf Slaby) построил его для себя в 1919 году. Передвигалась по городу одноместная электроповозка сравнительно медленно, батарей хватало ненадолго, но сама идея бесшумного и недорого средства передвижения вызвала большой интерес. Детищем Сляби заинтересовался основатель фирмы DKW Йорген Скафте Расмуссен […]

Предшественник Tesla