Старая приходская церковь Святой Маргариты в Untersendling (сегодня это 6-й район Sendling в Мюнхене ) является исторически интересным и значимым церковным зданием в стиле Верхне-Баварского деревенского барокко. Церковь посвящена святой Маргарите Антиохийской. Здание на склоне Isarterrasse на Lindwurmberg (Plinganserstraße 1, угол Lindwurmstraße ) был построен с 1711 до 1713 в […]

Старая кирха св. Маргариты в Зендлинге


Большой канал — в Венеции есть всего три канала. Большой, Канареджо и Джудекка. Последний — не столько канал, сколько пролив. Отделяющий Джудекку от Венеции — и это серьезно. На Джудекке даже язык отличается. Канареджо — это малый канал, район со своими обычаями и никак не центр — это окраина (и […]

Самый прекрасный проспект мира — Большой канал Венеции


Всего через каких-то три года после капитуляции Германия вновь оказалась на коне, теперь, к счастью, в области исключительно мирной. В то время бывший авиаконструктор Флитц Фенд решил создать маленький недорогой автомобиль для солдат-инвалидов. Так инженерная мысль Фенда сотворила в 1948 году первую немецкую «инвалидку», получившую название Fend Flitzer, по имени […]

Messerschmitt Kabinenroller KR-175



Büssing ZU 550 является старейшим сохранившимся грузовиком построенным в Германии. На фоне первых абсолютно непрактичных машин для покупателей того времени, ZU 550 был настоящим трудягой.Создатель ZU 550, Heinrich Büssing, также был бизнесменом. Поэтому он постарался сделать свой автомобиль максимально экономически выгодным для покупателей.Он оказался дешевле,быстрее и грузоподъемнее ,чем телега и […]

Büssing ZU 550


Ранний пример промсборки и бэдж-инжиниринга (замены марки) — мотоцикл Germania, 1904 год. На самом деле это австро-венгерский (то есть чешский) Laurin & Klement, о чем и сообщают маленькие-маленькие буковки, выбитые на картере V-образной «двойки». Расположенная в Дрездене компания S&N, которая занималась таким преображением, более известна своими пишущими машинками «Эрика»

Germania, 1904


Уникальный в свое конструкции мотоцикл — двигатель которого не подвешивался на раму, а был ее неотъемлемой частью. Детище немецкого мотоциклетного завода Heinle & Wegelin. Данный экзмепляр снят в мюнхене — но в планах посетить родину Heinle & Wegelin, Аугсбург, где расположен интересный музей мотоциклов. История марки очень короткая — с […]

Heinle & Wegelin Dreirad 1898 VL



Велосипедная фабрика «Phänomen», основанная еще в 1888 году, свой первый мотоцикл изготовила в начале XX века. Типичные для своего времени мотоциклы оснащались одно- и двухцилиндровыми V-образными двигателями «Фафнир» с автоматическим впускным клапаном. Привод заднего колеса был ременным. С1907 года в серию пошли трехколесные мотоциклы в пассажирском и грузовом вариантах, а […]

Phänomen red 1905


В Падуе есть много красивых церквей, но когда говорят «Собор» или «Собор Святого» — то имеется в виду только один из них — Собор Антония Падуанского. Один из самых ярких ораторов позднего средневековья, друг и последователь Францизска Ассизского., Антоний почитается покровителем Падуи, где прошли последние годы его жизни. И грандиозная […]

Падуя — Собор Святого


Часть легендарной компании Audi (причем самая что ни на есть главная — со штаб-квартирой в Аугсбурге) носила имя Wanderer. Сын пивовара Йоханн Винкелхофер опробовал профессии токаря, коммивояжера и торговца велосипедами, но свое призвание нашел в ремонте и выпуске колесной техники. Вместе с Рихардом Иэнике они освоили мотоциклы, автомобили, а также […]

Wanderer W1 5/12



Однако, вскоре фирма решила прекратить разработки собственных автомобилей, и ее покидает главный инженер компании, Космос. В 1905 году «FN» начинает производство машин по лицензии «La Locomotrice». Спустя 4 года, решено было вернуться к собственным разработкам, а в 1912 году компания построила свой первый завод. Однако во время Первой Мировой, его […]

FN 1300 Sport 1925 года 4cyl 1-4cc


Знакомьтесь — Пежо VLV. На фоне презентации Маском новой дешевой Теслы — это чудо тем более актуально. Во время второй Мировой Войны компания Peugeot создала серийный электромобиль Peugeot VLV, о выходе которого сообщили 1 мая 1941 года. Автомобиль получился очень маленьким и скромным. Общая длина автомобиля была 2,7 м., ширина […]

Peugeot VLV


Французская марка Voisin. Мало кто о ней сейчас помнит. Обидно — вот какие-нибудь Изотты-Фраскини или Испано-Сюизы помнят многие, а Вуазин — почти никто. Вот что о нем пишет Дмитрий Гронский: «Габриэль Вуазен по образованию был архитектором, по призванию — инженером и изобретателем, строил первые в мире самолеты, стал промышленником и […]

Voisin C14 Chartre Demi-Berline 1931



На аукционе об этом машине написан следующий панегирик: «Panhard et Levassor Dynamic X77 (140)Года выпуска1936Объем двигателя2900 см³Премьера модели состоялась в 1936 году на парижском автосалоне. Специалисты сразу же признали «Динамик» наиболее прогрессивным французским автомобилем 30-х годов. Бесклапанные двигатели рабочим объемом от 2,5 до 3,8 л имели традиционное для «Панар-Левассора» золотниковое […]

Panhard et Levassor Dynamic X77 (140)


Здесь родилась классическая музыка. То есть здесь Гвидо д’Ареццо придумал нотную запись. То есть оа была совсем другая, линеек было сперва 3, потом 4, записи ритма не было — но суть была — и она осталась до сих пор. И это прекрасное место, чтобы иамеено здесь возникла музыка.Бенедиктинское аббатство Помпоза […]

Аббатство Помпоза


Этот остров относят к систерции Дорсодуро. Что странно — канал Джудекко не просто отделяет район от остальной Венеции — он соединен с другими сестерциями лишь на 3 дня в год — от Дорсодуро к Иль Реденторе — понтонный мост для праздничных шествий в память об избавлении от чумы. Ныне весьма […]

Джудекка



Один из самых красочных островов лагуны — сюда добираются далеко не все туристы. Мы купили дневные проездные на вальпоретто — и катались по всей лагуне. Бурано был после Мурано и перед Торчелло. И он произвел впечатления какого-то уютного праздника — маленькие домики раскрашенные во все цвета радуги, улочки с кафе, […]

Бурано


Решили мы ка-то сэкономить 60 евро и поехать по бесплатным дорогам в Италии от Инсбурка в Венецию. Ну, получилось — не считая замены тормозных дисков (хотя год они еще отходили). Но ехать было очень страшно. Жена отказалась рулить на перевалах под 3000 метров, где были только героические мотоциклисты и велосипедисты. […]

Доломитовые Альпы


Кто бы мог подумать, что из всех усадеб, связанных с именем Пушкина его собственная представляла из себя некое нищебродское подобие дачи? Ну, я преувеличиваю — но все равно — по сравнению с усадьбами Кернов или Ганибалов — это сарай. Реально — обедневшая ветвь когда-то знатного рода, и это особенно впечатляет […]

Пушкинские горы — Михайловское



Если есть само сосредоточие рококо — то это церковь братьев Азам — Азамкирхе на Зендлингерштрассе, неподалеку от Мариеплац. Это не из разряда «нравится — не нравится». Это воплощение стиля, который может показаться избыточным даже любителю излишеств, но именно в этом она неповторима. Это буйство формы, фантазия, потерявшая в своем следовании […]

Азамкирхе


«Алтарный камень» — название как нельзя лучше подходящее к этому месту. Монастырь цистерцианцев был основан здесь в 1133 году. И просуществовал до 1803 года. Монастырь был основан как подворье монастыря Моримонд в Бургундии. 25 августа 1133 года двенадцать монахов прибыли оттуда под руководством аббата Берно в Дхюнтале. Сначала местное семейство […]

Альтенберг


Ленгрис расположен непоасположен неподалеку от ардалеку от австрийской границы, в долине Изарвинкель между горными массивами Тагерензее и Браунек. Когда-то стратегически важный перевал, охраняемый замками Хоэнбург и Шелленберг, ныне это тихая туристическая деревня с потрясающими видами и маршрутами для прогулок летом. Зимой здесь собираются многочисленные любители горных лыж. Ничто не напоминает […]

Горная прогулка по Ленгрис