Архивы по тегам: Брюссель

Однако, вскоре фирма решила прекратить разработки собственных автомобилей, и ее покидает главный инженер компании, Космос. В 1905 году «FN» начинает производство машин по лицензии «La Locomotrice». Спустя 4 года, решено было вернуться к собственным разработкам, а в 1912 году компания построила свой первый завод. Однако во время Первой Мировой, его […]

FN 1300 Sport 1925 года 4cyl 1-4cc

Эта запись была сделана в Автомузей и помечена Autoworld FN Автомузей Бельгия Брюссель
Знакомьтесь — Пежо VLV. На фоне презентации Маском новой дешевой Теслы — это чудо тем более актуально. Во время второй Мировой Войны компания Peugeot создала серийный электромобиль Peugeot VLV, о выходе которого сообщили 1 мая 1941 года. Автомобиль получился очень маленьким и скромным. Общая длина автомобиля была 2,7 м., ширина […]

Peugeot VLV

Эта запись была сделана в Автомузей и помечена Autoworld Peugeot Автомузей Бельгия Брюссель Франция
Французская марка Voisin. Мало кто о ней сейчас помнит. Обидно — вот какие-нибудь Изотты-Фраскини или Испано-Сюизы помнят многие, а Вуазин — почти никто. Вот что о нем пишет Дмитрий Гронский: «Габриэль Вуазен по образованию был архитектором, по призванию — инженером и изобретателем, строил первые в мире самолеты, стал промышленником и […]

Voisin C14 Chartre Demi-Berline 1931

Эта запись была сделана в Автомузей и помечена Autoworld Voisin Автомузей Бельгия Брюссель Франция
На аукционе об этой машине написан следующий панегирик: «Panhard et Levassor Dynamic X77 (140)Года выпуска1936Объем двигателя2900 см³Премьера модели состоялась в 1936 году на парижском автосалоне. Специалисты сразу же признали «Динамик» наиболее прогрессивным французским автомобилем 30-х годов. Бесклапанные двигатели рабочим объемом от 2,5 до 3,8 л имели традиционное для «Панар-Левассора» золотниковое […]

Panhard et Levassor Dynamic X77 (140)

Эта запись была сделана в Автомузей и помечена Panhard et Levassor Автомузей Бельгия Брюссель Латвия Рига Франция